12-16
2020
市燃氣集團就啟動了2020年天然氣冬供工作，對做好迎峰度冬工作進行了具體部署和安排。
09-16
2018
在天然氣需求增速提升、行業開放性加大、行業進入壁壘逐漸降低的環境下，未來涉足該行業的企業將逐漸增多，而行業長期較為壟斷的局面導致市場對天然氣行業各個環節認知度較低，因此中債資信石油天然氣團隊對天然氣行業進行深入研究，此為第一篇：“天然氣全產業鏈分析—氣態天然氣篇”。
12-26
2019
船舶看似與大氣污染沒有關系，實際上，船舶所排放的污染物對空氣質量的影響較嚴重，尤其是二氧化硫的排放，據了解2020年初就要實行全球范圍內實施船用燃油硫含量不得超過0.50%m/m的規定。日前我國交通海事司發布方案，明確表示不提倡使用脫硫塔，對此，有業內人士認為船用LNG迎來發展的新機遇。
02-20
2020
2020年開局LNG市場和管道氣市場熱點】背景：自2020年開局至今，中國天然氣市場需求較為低迷，據卓創資訊統計，截至2020年2月18日中國LNG出廠均價為3375.79元/噸，同比下跌22.59%，部分地市省網價格下調10%。
05-07
2020
由山東保利協鑫環亞國際能源有限公司投資建設的煙臺LNG碼頭和接收站項目，近日獲得國家發展和改革委員會正式批準，預計將于2020年5月正式開工建設。
07-09
2019
LNG國際貿易已持續了半個多世紀，但就在最近幾年間，全球LNG消費強勁增長，液化項目投資回升，貿易結構發生根本變化，LNG市場在經歷了基本面上的深刻轉變之后，開始走向真正的全球化。
02-21
2020
SHPGX導讀：在過去的第四季度中，全球天然氣市場發生了眾多大事件。為此，日前美國戰略與國際問題研究中心（CSIS）高級研究員Nikos Tsafos對2019年第四季度全球天然氣市場的大事件進行了部分梳理并對未來天然氣市場的發展進行了展望，認為隨著IMO低硫令的實施，LNG加注行業將迎來發展機遇期，同時，低碳氣體處于快速發展期。
